테슬라 텍사스 화재 보고서 3줄 요약 (feat. NTSB)

 

안녕하세요.

로빈후드입니다.

 

지난 4월, 텍사스에서 테슬라 모델S 차량이 전소됐던 사고 기억나시나요?

 

충돌 당시 한 사람은 조수석, 한 사람은 뒷좌석에서 발견되면서

"충돌 당시 차를 운전하는 사람이 없었다"라고 경찰이 주장하면서 "테슬라의 오토파일럿 기능이 오작동한건가?"라며 

많은 분들이 궁금해하셨는데요.

 

 

 

 

그 당시 사고 현장

 

 

 

 

 

21일(미국 현지시각), 미국연방교통안전위원회(NTSB)에서 해당 사고에 대해

"충돌 당시 운전석, 조수석 모두 사람이 앉아있었고, 안전벨트 역시 착용하고 있었다" 라고 세부 사항을 발표했는데요.

 

 

해당 조사 내용에 대한 자세한 내용은 아래의 링크를 통해서 확인가능합니다.

 

HWY21FH007.aspx

 

 

해당 내용을 세 줄 정도로 요약하자면,

 

 

1. 충돌 당시 운전자와 조수석 모두 탑승
[driver and passenger seats were both occupied at the time of the collision]

2. 두 사람 모두 안전벨트 착용
[both people were wearing their seatbelts.]

3. 운전자가 충돌하기 전, 가속 페달을 밟고 있었음
[The data also indicate that the driver was applying the accelerator in the time leading up to the crash]

 

 

해당 리포트는 테슬라의 FSD(완전자율주행), 

오토파일럿 기능에 대한 의구심을 어느정도 해소시켜주는데 도움을 줬는데요.

 

 

오늘 테슬라가 900달러까지 천장을 뚫고 갈만큼의 성장 Momentum에 해당 이슈도 일부 기여한 것을 볼 수 있습니다.

 

 

어제 발표된 호실적도 한 몫 했구요.

제 포스팅에 보면 테슬라 실적 관련된 내용도 다뤘으니, 궁금하신 분은 참고해보시길 바랍니다.

 

 

 

 

테슬라 자동차 부문 마진에 대해 (Tesla 3Q 실적)

 

 

 

지금까지 NTSB에서 발표한 테슬라 사고 보고서에 대해 알아봤습니다.